SCRATCH DEVELOPMENT / AUTOMOTIVE

自動車業界のスクラッチ開発。
現場の仕事に、システムを合わせる。

全国の整備工場、販売店、教習所、レンタカー会社のみなさまへ。日本カーネットは、自動車業界向けのシステムを20年以上つくってきた会社です。打ち合わせから納品まで、リモートで対応します。

SCROLL

自動車学校 / 整備工場 / 鈑金塗装 / 中古車販売 / 買取店 / レンタカー / カーリース / 部品商 / カー用品店 / 運送会社の自社整備 / ロードサービス / 陸送

20年以上

自動車業界向けのシステムをつくってきました

47都道府県

打ち合わせも納品もリモートなので、全国に対応できます

7ステップ

相談から納品までの工程を、最初にお伝えします

社内開発

設計と開発は日本カーネットの社内で行います

01 — What is scratch

スクラッチ開発とは?パッケージとの違い

スクラッチ開発とは、既製品のパッケージソフトを使わず、依頼する会社の業務に合わせてシステムを一から設計し、開発する方法です。パッケージは多くの会社が同じように使える標準機能をまとめた既製品で、導入が早く費用も読みやすい反面、自社の流れをソフトの手順に合わせる必要があります。スクラッチ開発はその逆で、受付の順番、帳票の項目、料金の計算方法といった自社のやり方を前提に、画面と機能を決めていきます。日本カーネットは整備システム・整備ソフト DREAM POWERを開発しているメーカーですが、その開発とは別に、スクラッチ開発の依頼も受けています。

比べるところパッケージ(既製品)スクラッチ開発(オーダーメイド)
機能業界で標準的な機能がひととおり入っている必要な機能だけを選んで作る
業務との合わせ方業務をソフトの手順に合わせるソフトを業務の手順に合わせる
使い始めるまで契約後すぐに使える要件を決める打ち合わせと開発の期間が要る
費用月払や買い切りで、金額が事前に分かる作る内容に応じて見積もる
他のシステムとの連携製品が用意した範囲で連携する必要な連携をはじめから設計に入れられる
向いている会社一般的な業務を標準の帳票で回している独自の料金体系や複数拠点など、自社だけのやり方がある

どちらが良いかは業務次第です。車検と点検、車両販売が中心で、帳票も一般的な様式で足りるなら、パッケージの方が早く、安く始められます。日本カーネットはパッケージのDREAM POWERも扱っているので、「この部分は既製品で足りる」「ここは作った方が早い」という切り分けから相談できます。

02 — When to choose

スクラッチ開発が向いているケース

  • 管理表が担当者しか直せないExcelやAccessで作った管理表が増え、作った人が異動や退職をすると誰も直せなくなっている。
  • 独自の料金や制度がある会員制度、メンテナンスパック、法人ごとの契約単価など、パッケージの設定では表せない決まりがある。
  • 拠点ごとにデータが別々複数の店舗や工場が別々の台帳を使っていて、会社全体の数字を毎月手作業でまとめ直している。
  • 今のソフトは残したい使い慣れたソフトはそのままにして、足りない機能だけを別のシステムで補いたい。
  • 予約や受付をWebとつなげたい電話と紙で受けている予約や問い合わせを、Webやスマホから受け付けられるようにしたい。
  • 汎用ソフトでは扱いにくい業務がある教習所の技能予約、ロードサービスの出動手配など、自動車業界の中でも特殊な業務を扱っている。

反対に、業界で一般的な業務をそのまま回したいだけなら、スクラッチ開発は遠回りになります。要件を決める打ち合わせと開発の期間が要るので、「来月から使いたい」という急ぎの場合にも向きません。そうした場合は、先にパッケージを検討することをおすすめします。

03 — By industry

業種別のシステム開発

同じ自動車業界でも、教習所と鈑金工場では業務の流れがまるで違います。業種ごとに、よくある業務の流れと、スクラッチ開発で作れるシステムの例をまとめました。

DRIVING SCHOOL

自動車学校・教習所

技能教習の予約、教習原簿、送迎バスの配車まで。教習所ならではの業務の流れを、そのままシステムにします。

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01

MAINTENANCE

整備工場

入庫予約から車検、整備記録簿、次回の案内まで。指定工場と認証工場、それぞれの業務に合わせて設計します。

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02

BODY REPAIR

鈑金塗装

見積、修理前後の写真、保険会社とのやりとり、代車。入庫から納車までの進み具合を一つの画面にまとめます。

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03

USED CARS

中古車販売・買取

仕入れと在庫、査定、支払総額の計算を含む商談の管理。店舗ごとの売り方に合わせて組み立てます。

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04

RENTAL & LEASE

レンタカー・カーリース

車両ごとの稼働、貸渡と返却、点検の時期、契約の満了日。台数が増えても抜けが出ない仕組みに。

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05

PARTS

部品商・カー用品

品番の検索、在庫、得意先ごとの掛け率、配達のルート。卸と小売の両方の業務に対応した形で作ります。

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06

FLEET

運送会社の自社整備

トラックやバスの3か月点検の時期、整備の履歴、部品の交換周期を車両ごとに管理します。

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07

ROAD SERVICE

ロードサービス・陸送

出動の受付、積載車やレッカーの手配、陸送の行程と料金の計算を、一本の流れにつなぎます。

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08

04 — By function

機能別のシステム開発

業種をまたいで必要になる機能もあります。予約、顧客、在庫といった土台の機能を、それぞれの業務に合う形で作ります。

F-01

予約システム

Webやスマホからの予約を受け、ピット、教習コース、貸出車両の空きと突き合わせます。電話で受けた予約も同じ画面に入れられる形にします。

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F-02

顧客管理と車検案内

車検満了日や点検の時期から、案内を送る相手を自動で抜き出します。はがき、SMS、LINEなど、送り方も今のやり方に合わせます。

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F-03

在庫と車両の管理

中古車の在庫、部品の在庫、レンタル車両。台数や点数が増えても、どこに何があり、いつ動いたかを一覧で追えるようにします。

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F-04

既存ソフトとの連携、データ移行

ExcelやAccessの管理表、今お使いのソフトが出力するデータを確かめたうえで、移行するか、つなぐかを決めます。

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F-05

制度への対応(電子車検証、OSS、インボイス)

自動車業界は数年おきに制度が変わります。DREAM POWERの開発で制度の変更に付き合ってきた知識を、スクラッチ開発にも生かします。

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05 — Why J-Carnet

自動車業界のシステム開発を日本カーネットに任せる理由

01

20年以上、自動車業界向けのシステムをつくってきました

日本カーネットは、自動車業界向けのシステム開発で20年以上の実績があります。自社製品の整備システム・整備ソフト DREAM POWERは、整備と車両販売から始まり、申請書類、鈑金見積、指定整備記録簿の電子保存、電話応対(CTI)まで製品を広げてきました。

業界の言葉で打ち合わせができるので、「車検の預かり」「記録簿の控え」といった言葉の説明から始める必要がありません。

02

制度が変わるたびに、システムを直してきました

電子車検証、OSS(自動車保有関係手続のワンストップサービス)、インボイス制度。自動車業界では数年おきに制度が変わり、システムもそのたびに手直しが要ります。

DREAM POWERでは、電子車検証の閲覧アプリで読み取った情報をAPIで取り込めるようにするなど、制度の変更に合わせて機能を足してきました。スクラッチ開発でも、制度が変わったときに直しやすい作りを考えます。

03

設計から開発まで、社内で行います

スクラッチ開発の設計と開発は、日本カーネットの社内で行います。

得意な領域は、Windowsで動くアプリケーションと、ブラウザで使うWebシステムです。事務所のパソコンだけで使うのか、工場のタブレットや外出先のスマホからも触るのかによって、どちらで作るかを提案します。

04

打ち合わせも納品もリモートなので、全国に対応できます

打ち合わせとシステムの納品はリモートで行うため、47都道府県どこからでも依頼できます。

移動の時間がかからない分、打ち合わせの日程も組みやすくなります。画面を共有しながら、今お使いの帳票や管理表を一緒に確かめていきます。

06 — Flow

スクラッチ開発の流れ(相談から納品まで7ステップ)

  1. お問い合わせフォームか電話でご連絡ください。内容を確認したうえで担当者から連絡し、打ち合わせの日時を相談します。
  2. お打ち合わせ抱えている課題と、システムでどうしたいかをうかがいます。今お使いの帳票や管理表があれば、画面で見せていただくと話が早く進みます。
  3. ご提案とお見積り打ち合わせの内容をもとに、システムの提案、スケジュール、見積もりを提示します。
  4. 発注とご契約提案の内容に合意いただいたうえで、契約を結びます。
  5. プロジェクト開始決めた要件に沿って、システムの設計と開発を進めます。開発中も、必要に応じて連絡や打ち合わせを行います。
  6. 動作テスト要望どおりのシステムになっているか、業務に支障がないかを、実際に操作して確かめていただきます。
  7. システム納品要件に沿って完成したシステムを、リモートで納品します。

開発の期間と費用は、作る機能の量や連携するシステムによって大きく変わります。そのため決まった料金表は設けておらず、打ち合わせのあとに提案とあわせて提示しています。

07 — Area

対応エリア:全国47都道府県

全国の自動車関連事業者さまからのご相談を受け付けています。

日本カーネットの本社は東京都千代田区にありますが、スクラッチ開発の打ち合わせはオンライン会議で行い、完成したシステムもリモートで納品します。そのため、どの都道府県からでも同じ進め方で依頼できます。地方の工場や販売店だからといって、打ち合わせの回数や対応が変わることはありません。下の地図で県名を押すと、このサイトの見出しがその地域向けに切り替わります。

  • 北海道
  • 青森県
  • 岩手県
  • 宮城県
  • 秋田県
  • 山形県
  • 福島県
  • 茨城県
  • 栃木県
  • 群馬県
  • 埼玉県
  • 千葉県
  • 東京都
  • 神奈川県
  • 新潟県
  • 富山県
  • 石川県
  • 福井県
  • 山梨県
  • 長野県
  • 岐阜県
  • 静岡県
  • 愛知県
  • 三重県
  • 滋賀県
  • 京都府
  • 大阪府
  • 兵庫県
  • 奈良県
  • 和歌山県
  • 鳥取県
  • 島根県
  • 岡山県
  • 広島県
  • 山口県
  • 徳島県
  • 香川県
  • 愛媛県
  • 高知県
  • 福岡県
  • 佐賀県
  • 長崎県
  • 熊本県
  • 大分県
  • 宮崎県
  • 鹿児島県
  • 沖縄県

北海道・東北:北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県
関東:茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県
中部:新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県
近畿:三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県
中国・四国:鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県
九州・沖縄:福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県

08 — FAQ

スクラッチ開発のよくある質問

スクラッチ開発の費用はいくらくらいですか?

作る機能の数、使う人数、ほかのシステムとの連携の有無によって大きく変わるため、決まった料金表はありません。打ち合わせで課題とご要望をうかがったうえで、システムの提案、スケジュール、見積もりを提示します。

開発期間はどれくらいかかりますか?

規模によって変わります。提案の段階でスケジュールを示しますので、使い始めたい時期が決まっている場合は、最初の打ち合わせでお伝えください。

東京から遠い地域でも依頼できますか?

できます。打ち合わせはオンライン会議で行い、システムもリモートで納品するため、47都道府県どこからでも依頼できます。

パッケージとスクラッチ開発のどちらにするか迷っています。

迷っている段階での相談で構いません。日本カーネットはパッケージの整備システム・整備ソフト DREAM POWERも扱っているので、今の業務がパッケージで回るかどうかも含めて検討できます。

WindowsアプリとWebシステムのどちらで作りますか?

使う場所と使う人で決めます。事務所の決まったパソコンで使うならWindowsアプリ、工場のタブレットや外出先のスマホからも使うならブラウザで動くWebシステムが向いています。打ち合わせの内容をもとに提案します。

ExcelやAccessで作った管理表をシステムにできますか?

今の管理表に入っている項目や計算式は、そのまま要件を決める材料になります。打ち合わせでファイルを見せていただければ、どの部分をシステムに置き換えるかを具体的に話せます。

打ち合わせはどのように行いますか?

オンライン会議で行います。画面を共有しながら、今の帳票や業務の流れを確かめていきます。

完成したシステムが要望どおりか、どこで確かめられますか?

納品の前に動作テストの工程があります。要望どおりに動くか、業務に支障がないかを、実際に操作して確かめていただいてから納品します。

CONTACT

その業務、
一度聞かせてください。

要件が固まっていない段階でも構いません。今のやり方で手間になっていること、パッケージでは合わなかったことを、そのまま聞かせてください。

電話受付:平日 9:00〜12:00/13:00〜18:00