システム開発の流れ。
7つの段階と、
発注者がすること。

01 — Answer

システム開発の流れ

システム開発の流れは、大きく「相談する」「決める」「作る」「確かめる」「受け取る」の順に進みます。日本カーネットのスクラッチ開発では、これを、お問合せ、お打ち合わせ、ご提案とお見積り、発注と契約、プロジェクト開始（設計と開発）、動作テスト、システム納品の7ステップで進めます。発注者の出番が特に多いのは、課題と要望を伝えるお打ち合わせと、出来上がったシステムを業務に当てて確かめる動作テストの2つです。この2つにどれだけ現場の人が加われるかで、使い始めてからの使いやすさが変わります。打ち合わせと納品はリモートで行うので、47都道府県どこからでも同じ流れで進められます。

03 — Detail

各段階で発注者がすること

お問合せの段階では、きれいにまとまった要望は要りません。「車検の案内を手で作っていて漏れる」「部署ごとに同じ車の情報を入力している」など、困っている場面を一つ挙げるだけで十分です。それで話は始められます。

お打ち合わせの段階は、発注者が一番話す場面です。遠慮は要りません。社長だけでなく、実際に受付や事務をしている人が同席すると、例外の処理や現場の工夫が出てきます。ここで出た内容が、のちの要件定義の土台になります。

提案と見積の段階では、提案書の中身を現場の流れに当てはめて読みます。「この画面は誰が使うのか」「この処理は今どこでしているのか」を確かめ、分からない言葉はそのまま質問します。

設計と開発の段階では、開発会社から確認の連絡が入ります。画面の案や処理の決まりについて聞かれたら、なるべく早く答えます。返事が止まると、その間は作業が進みません。返事の早さは、そのまま開発の早さです。社内で決める担当者を一人決めておくと、やりとりが滞りにくくなります。

動作テストの段階では、いつもの仕事の例を使って画面を操作します。普段よくある処理だけでなく、月末の締め、キャンセル、返品のような、たまにしか起きない処理も試します。ここで見つかる不具合は、使い始めてから見つかるより、ずっと直しやすいものです。

納品の段階では、使い始める日と、最初に使う人を決めます。今のExcelや紙の台帳と並行して使う期間を設けるかも、ここで決めておきます。

05 — Check

自動車業界のシステム開発で流れを止めないために

自動車業界の仕事には、時期によって忙しさの波があります。年度末は車検や登録が重なり、現場の人が打ち合わせやテストに時間を割きにくくなります。動作テストや使い始めの時期を、繁忙期と重ならないように相談しておくと、流れが止まりにくくなります。テストの時期は特に大事です。

もう一つ。テストの担当者は、普段その仕事をしている人にしてください。システムを一番厳しく見るのは、毎日使う人です。

また、法令や制度の改正が決まっている場合は、施行日に間に合わせる必要があるかを最初に伝えておきます。2025年4月1日から車検を満了日の2か月前から受けても有効期間が短くならなくなったように、制度の変更は案内や予約の決まりに直接関わります。

日本カーネットは、自動車業界向けのシステム開発に20年以上取り組んできました。得意な領域は、Windowsで動くアプリと、ブラウザで動くWebシステムです。どの段階でも、整備や販売の現場の言葉で話を進めます。

FAQ

システム開発の流れのよくある質問

Sources

出典

スクラッチ開発（日本カーネット）：https://www.j-carnet.co.jp/scratch
国土交通省 報道発表資料「来年４月より、車検を受けられる期間が延びます」：https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000645.html